传统产业在我国制造业中占比超80%。在全球新一轮技术变革的背景下,传统产业的转型升级成为我国实现高质量发展的关键一环。当前,新质生产力赋能,各领域产业向新,传统产业如何能“稳得住”、“立起来”成为很多企业的重要命题。已有140多年历史的汽车行业也同样如此。
在中国国家创新与发展战略研究会举办的“读懂中国”学术沙龙系列活动——湾区科技创新对话上,广汽集团执委会委员、广汽研究院院长吴坚向与会嘉宾分享了他们在传统产业转型升级上的宝贵经验。他表示,要始终保持创新发展,这才能挺起汽车产业的“硬脊梁”。

创新是发展的第一动力,广汽集团作为国有汽车企业,深入落实新质生产力发展的要求,扎实推进现代化产业体系建设,聚焦新能源、智能网联、低空经济立体出行、人工智能等战略性新兴产业及未来产业重要技术领域,以催生新产业、新模式、新动能为目标,加快汽车行业的深度转型升级。
新能源
在新能源领域,目前,广汽集团技术已经全面覆盖了纯电动、插电式混合动力、增程式混合动力、氢能源等多能源的技术布局,成功实现了三电的自研自产,掌握了超级快充电池、长续航电池、高安全弹匣电池系统以及夸克电驱等领先技术,广汽集团全固态电池预计2026年装车发展。广汽的多缸发动机有效热效率已突破46%,目前世界第一。首创集成式双电机多挡位串并联混动专用变速器,同时布局了氢燃料电池、氢发动机混动系统、氨发动机等零碳与低碳技术。今年以来,广汽传祺、埃安、昊铂以及合资品牌的广汽丰田铂智、广汽本田等多款全新智能新能源产品将陆续上市,全面覆盖纯电、增程、插电等主流新能源动力,并率先将激光雷达、高阶辅助驾驶打入14万级别的产品。
智能网联
在智能网联方面,广汽集团率先实现了高算力(7纳米)的主芯片为主的CCU+4个预控组成的星灵电子电气架构顺利量产。并在去年6月成为全国首批开展L3上路通行试点的车企之一。广汽昊铂、埃安、霸王龙等车型全面实现了辅助驾驶的全场景覆盖,为用户打造先进的高阶辅助驾驶体验。3月18日,广汽智能科技品牌辅助驾驶生态系统迭代升级,并命名为“星灵智行”。
在面向未来的前瞻技术领域,广汽集团正深耕低空经济赛道,发布了全新的飞行汽车品牌GOVE,目前已对外正式发布两款飞行汽车。GOVE规划在2025年布局生产线并开始预订。此外,广汽还在去年12月发布了第三代具身智能人形机器人,去年,如祺出行成为了全国首家开展Robotaxi商业化示范运营的出行平台,目前Robotaxi业务已经陆续覆盖北上广深及横琴粤澳深度合作区,累计里程已经超过4000万公里。
产业布局
在产业布局方面,广汽聚焦绿色智能产业布局。2018年以来,在广州番禺建设广汽智能新能源汽车产业园,目前,广汽埃安零碳工厂、因湃电池、锐湃动力等新能源重点项目陆续建成,构建了从锂矿到充电设施再到电池回收的一体化全链条能源生态。同时,依托产业园,广汽与华为、腾讯、科大讯飞、文远知行、小马智行等数智科技企业展开了深度合作,全面推进构建广汽智能新能源汽车产业集群。此外,在汽车安全领域,广汽以体系化的安全科技重新塑造智能化时代的汽车安全,为集团科技创新添加新的注脚。
2025年是“十四五”规划的收官之年,也是广汽番禺行动落地显效的头一年。广汽集团将继续坚持创新驱动,聚焦新“四化”发展趋势,以智能网联推动新质生产力变革,为绘就万亿广汽发展蓝图而不懈努力,持续赋能湾区科技创新的发展。